Las autoridades de emergencia de Estelí se mantienen alerta ante la posibilidad de nuevos derrumbes sobre la Carretera Panamericana Norte, en el sector de la cuesta Kukamonga, donde el viernes la caída de enormes piedras interrumpió el paso de vehículos.
El Comité Departamental para la Prevención, Mitigación y Atención de Desastres, Codepred, de Estelí, señaló que realizan una constante vigilancia sobre un tramo de 800 metros de la vía internacional, donde han ocurrido derrumbes desde el pasado 7 de junio.
Los derrumbes tienen lugar entre el kilómetro 168 hasta el 168.8, en una zona que colinda con el cerro Kukamonga.
Las autoridades han solicitado a los conductores, principalmente al transporte de carga, manejar con extrema precaución en esa vía, considerada clave para la economía local y nacional, pues por ahí pasa la mayor cantidad de rubros que se producen en la región segoviana.
Advertencias y recomendaciones
El Codepred pidió, además, extremar las medidas de precaución durante la noche y la madrugada, y advirtió que el paso de vehículos pesados genera vibraciones que acelerarían la caída de rocas de gran tamaño.
Si está lloviendo moderada o intensamente, los conductores deben bajar la velocidad, encender las luces y estar atentos a las curvas, pues la lluvia provoca derrumbes.
Asimismo, recomiendan no utilizar en ese tramo medios sonoros de gran intensidad, como bocinas y altoparlantes, ya que estos producen movimientos internos e imperceptibles en el cerro, ubicado entre Condega y Estelí.
Piden, además, a los pobladores que no intenten lidiar con el fenómeno y que informen inmediatamente a las autoridades sobre cualquier eventualidad.
Peligro en La Gavilana
Otro punto crítico sobre la Panamericana, es La Gavilana (entre Estelí y La Trinidad), donde las autoridades han detectado una aparente falla geológica.
En este sitio, derrumbes constantes tanto en verano como en invierno y los trabajos que ejecutan desde hace dos años las cuadrillas del MTI, aún no culminan.
Ante posibles afectaciones en este lugar, las autoridades prevén usar un paso alterno por la zona conocida como La Estanzuela, aunque lo angosto del camino y el estado del puente solo permitirían el paso a vehículos livianos.
El Comité Departamental para la Prevención, Mitigación y Atención de Desastres, Codepred, de Estelí, señaló que realizan una constante vigilancia sobre un tramo de 800 metros de la vía internacional, donde han ocurrido derrumbes desde el pasado 7 de junio.
Los derrumbes tienen lugar entre el kilómetro 168 hasta el 168.8, en una zona que colinda con el cerro Kukamonga.
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| La vía Panamericana Norte fue despejada con maquinaria pesada el pasado viernes en la cuesta Kukamonga, tras el derrumbe de dos enormes rocas que obstruyeron el tránsito vehicular. MÁXIMO RUGAMA / END |
Advertencias y recomendaciones
El Codepred pidió, además, extremar las medidas de precaución durante la noche y la madrugada, y advirtió que el paso de vehículos pesados genera vibraciones que acelerarían la caída de rocas de gran tamaño.
Si está lloviendo moderada o intensamente, los conductores deben bajar la velocidad, encender las luces y estar atentos a las curvas, pues la lluvia provoca derrumbes.
Asimismo, recomiendan no utilizar en ese tramo medios sonoros de gran intensidad, como bocinas y altoparlantes, ya que estos producen movimientos internos e imperceptibles en el cerro, ubicado entre Condega y Estelí.
Piden, además, a los pobladores que no intenten lidiar con el fenómeno y que informen inmediatamente a las autoridades sobre cualquier eventualidad.
Peligro en La Gavilana
Otro punto crítico sobre la Panamericana, es La Gavilana (entre Estelí y La Trinidad), donde las autoridades han detectado una aparente falla geológica.
En este sitio, derrumbes constantes tanto en verano como en invierno y los trabajos que ejecutan desde hace dos años las cuadrillas del MTI, aún no culminan.
Ante posibles afectaciones en este lugar, las autoridades prevén usar un paso alterno por la zona conocida como La Estanzuela, aunque lo angosto del camino y el estado del puente solo permitirían el paso a vehículos livianos.
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